Toyota will Autos auf der ganzen Welt, die Hände zu verbinden – Roadshow

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Daten geht in die Daten erlischt. Sie können das nicht erklären.


Toyota

Ein paar Dutzend Jahren, werden wir in unserem Netzwerk von global vernetzten Mobilität Geräte suchen (wer weiß, ob sie nennen werde ‚em Autos) und fragen, wie wir jemals in einem solchen primitiven Zeiten wie diese gemacht tun. Aber die Zukunft ist immer noch eine Art und Weise ab. Verdammt, wir haben nicht einmal eine einzigartige Fahrzeug-Kommunikationsplattform rund um den Globus im Einsatz. unter Verwendung bestehender Kommunikationsnetze Zum Glück Toyotas auf genau funktioniert das.

In Zusammenarbeit mit KDDI, einem japanischen Mobilfunkbetreiber, Toyota arbeitet ein globales Netzwerk von verbundenen Wagen zu schaffen. Um dies zu ermöglichen, Toyota rollt ein Datenkommunikationsmodul (DCM), die auf Autos in ganz unterschiedlichen Märkten zu arbeiten. Die Hoffnung ist, diese DCMs in den meisten Toyota und Lexus-Fahrzeuge bis 2020 installiert haben – in Japan und den USA, zumindest

Die Autos werden automatisch mit lokalen Trägern verbinden, unabhängig davon, wo das Auto ist.. Alle diese Fahrzeuge werden zu Strahldaten zu Toyota Lage sein. Während es schließlich über ein weltweites Netzwerk von verbundenen Wagen schaffen könnte, wird seine ursprüngliche Verwendung für sein Daten zu sammeln und mit der Forschung und Entwicklung zu verbessern dieser Daten.

„Die Kommunikationstechnologie ist wichtig, Fahrzeug-Konnektivität zu verbessern und Toyota stellt seit in diesem Bereich Anstrengungen seit Jahren „, sagte Shigeki Tomoyama, ein hoher Offizier bei Toyota, in einer Erklärung. „Die gemeinsame Einrichtung dieser globalen Kommunikationsplattform mit KDDI wird uns eine stabilere und höhere Qualität der Anbindung Service für Kunden auf der ganzen Welt helfen, bieten.“

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