Tesla zeigt, wie viel mit seinem Supercharger Netzwerk kostet – Roadshow

Tesla zeigt, wie viel mit seinem Supercharger Netzwerk kostet - Roadshow

Zwei Monate nachdem Tesla eine kostenpflichtige Struktur zur Nutzung seines Supercharger-Netzwerks angekündigt hatte, legte der Autohersteller schließlich die Details vor.

Tesla-Fahrzeuge, die nach dem Sonntag, dem 15. Januar, bestellt werden, kommen mit 400 kWh kostenlosem Supercharger-Einsatz, den Tesla für den Durchschnittsbedarf des Nutzers ausreicht. Danach wird eine Gebühr gelten, die je nach Zustand variieren wird. Die Gebühren werden auf eine Kreditkarte im Zusammenhang mit einem Besitzer Online-Konto, und sie werden auf dem Auto Infotainment-Bildschirm angezeigt werden.

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Das Supercharger-Netzwerk war niemals dazu da,

Foto von Smith Collection / Gado / Getty Images

Die meisten Benutzer zahlen einen Setpreis pro Kilowattstunde, der Rest wird pro Minute berechnet. Dies ist auf staatliche Vorschriften, die den Stromabsatz von Nicht-Versorgungsunternehmen beeinflussen. Sie können Tesla’s Seite besuchen, um die Preisstruktur für Ihren eigenen Staat zu sehen. Gleiches gilt in anderen Regionen wie Europa, in denen die lokalen Vorschriften die Preise beeinflussen werden.

Denken Sie daran, das ultraschnelle Supercharger-Netzwerk soll keine unbegrenzte Brennstoffquelle während einer regulären Pendelfahrt sein. Diese Ladegeräte sind entworfen, um Fern-Fahren zu unterstützen. Tesla gibt einige Kostenbeispiele auf seinem Aufstellungsort – Aufladung von Los Angeles nach New York kostet ungefähr $ 120 (ungefähr u. Pfund 100 und AU $ 160), während eine kürzere Reise zwischen LA und San Francisco ungefähr $ 15 kostet (ungefähr 10, AU $ 20).

Dies ist nur für Autos, die nach dem 15. Januar bestellt werden. Alle Autos, die vor diesem Datum bestellt werden, werden in das unbegrenzte kostenlose Supercharging-Programm eingeladen.

Der Hauptgrund für das Anbringen eines Preisschildes zum Supercharger Gebrauch ist einfach – das Netz zu erweitern. Tesla will die Gebühren nutzen, die es lädt, um Netzkapazität aufzuladen und Staus zu entlasten, die an einigen der belebten Stationen gefunden werden. Tesla behauptet, dass es unter Kosten für die Elektrizität auflädt und wiederholt, dass es nicht ein Profitcenter ist.

Tesla zeigt, wie viel mit seinem Supercharger Netzwerk kostet - Roadshow Tesla P100D wird mit einem Glasdach zum Leben erweckt.

Mach dir keine Sorgen, es ist immer noch Lustiger Modus.

von Emme Hall 2:19 Schliessen Ziehen

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