Tesla räumt ein Autopilot war während neueste Modell X Unfall

Tesla räumt ein Autopilot war während neueste Modell X Unfall

Tesla hat bestätigt, dass ein anderer seiner vollelektrische Fahrzeuge in einen Unfall verwickelt wurde, während seine fortschrittliche Fahrerassistenzsystem (ADAS), die es Autopilot nennt, beschäftigt war.

Der zweite Unfall mit Autopilot kommt weniger als zwei Wochen nach dem Tesla das Feature auch gezeigt, in einem tödlichen Unfall beteiligt war, die im Mai stattfand. Es ist unklar, ob jemand Verletzungen in der zweiten Absturz erlitten beteiligt.

Tesla räumt ein Autopilot war während neueste Modell X Unfall Eresan / Tesla Motors-Club

Ein Foto des Modells X Absturz, die am Samstag um Mitternacht dauerte.

Die neueste Unfall, die am Samstag um Mitternacht nahm in der Nähe von Cardwell, Montana, beteiligt ein Modell X – ein Gull-Wing-Stil SUV – die angeblich plötzlich in eine hölzerne Leitplanke schwenkte, die richtige Brech Seite des Fahrzeugs. Tesla, die von Fahrzeugen Handy-Daten empfängt, behauptet der Fahrer seine Hände nicht am Lenkrad zum Zeitpunkt des Unfalls hatte, die der carmaker jederzeit Fahrer tun empfiehlt.

„Die Daten legen nahe, dass die Hände des Fahrers nicht am Lenkrad waren, da keine Kraft auf das Lenkrad mehr als zwei Minuten nachgewiesen wurde nach Autosteuerungs beschäftigt war – auch eine sehr geringe Menge an Kraft, wie wie eine Hand auf dem Rad ruht, werden erkannt wird „, ein Sprecher Tesla sagte der BBC. „Als Straßenverhältnisse immer unsicherer wurde, alarmiert das Fahrzeug wieder den Fahrer seine Hände am Lenkrad setzen. Er ist nicht so tat, und kurz danach das Fahrzeug kollidierte mit einem Pfosten am Rand der Fahrbahn.“

Musk sagte Tesla hatte keine Pläne, Autopilot zu deaktivieren, und ein Bericht zeigte das Unternehmen die ordnungsgemäße Verwendung des Merkmals in einem kommenden Blog zur weiteren Klärung plant.

Tesla hat in den Nachrichten kritisiert worden für nicht mehr flink sein, um öffentlich die früher tödlichen Absturz offen zu legen, und einige haben die Frage aufgeworfen, ob Autopilot sicher zu verwenden ist.

Musk hat Teslas Autopilot-Technologie verteidigt, die besagt, dass unter allen US-Fahrzeuge Verhängnis dort alle 94.000.000 Meilen ist. Dies ist der erste bekannte Todesfall in nur über 130 Millionen Meilen, wo Autopilot aktiviert wurde.

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Eine Nahaufnahme des Schadens an dem Modell X am Samstag in der Unfall, der angeblich aufgetreten, wenn das Auto suddently in eine hölzerne Leitplanke schwenkte.

„Um klar sein, dieser Unfall das Ergebnis eines halbTraktorAnhänger war beide Fahrspuren einer Autobahn geteilt vor einem entgegenkommenden Auto überqueren. Ob manuell oder unterstützte Modus angetrieben unter diese präsentiert eine anspruchsvolle und unerwartete Notbremsung Szenario für den Fahrer zu reagieren „Moschus schrieb in einem Blog über den tödlichen Absturz. Er fügte hinzu, dass es keine Beweise war zu vermuten, dass Autopilot wurde nicht wie vorgesehen arbeitet.

Die US-Securities and Exchange Commission (SEC) hat eine Untersuchung eröffnet, warum Tesla fast zwei Monate nahm, um öffentlich einen tödlichen Absturz offenlegen, die Platz 7. Mai stattfand, nach einem Bericht Wall Street Journal in dieser Woche.

, sagte Tesla am Montag in einer Erklärung, dass es keine Mitteilung von der SEC in Bezug auf eine Untersuchung erhalten hat. Die SEC heute lehnte eine Stellungnahme ab, wenn sie von Computerworld in Kontakt gebracht.

Tesla räumt ein Autopilot war während neueste Modell X Unfall Flickr

Ein Tesla Model X

Während Tesla zunächst nicht öffentlich den tödlichen Absturz offen zu legen, die in Florida nahm und getötet 40-jährige Joshua Brown, neun Tage nach es fand statt kam es zu der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) berichten; die NHTSA derzeit seine eigene Untersuchung des Vorfalls durchzuführen.

Die NHTSA wird auch in einen anderen Unfall suchen, der am 1. Juli in Pennsylvania nahm ein Modell X, um denen zu bestimmen, ob Autopilot zu der Zeit war. Staatspolizei, sagte der Modell X zunächst eine Leitplanke auf der Turnpike geschlagen und schwenkte dann über mehrere Fahrspuren und in den Median, wo es auf dem Dach in der Mitte der Autobahn gerollt. Der Fahrer und ein Passagier wurden verletzt, nach der Polizei zu melden.

, sagte Tesla, dass „die Informationen basierend auf den wir jetzt haben, wir haben keinen Grund zu glauben, dass Autopilot irgendetwas mit diesem Unfall zu tun hatte.“

Tesla hat betont, dass der Autopilot-Funktion, die hat Spurhaltung und automatische Bremsfunktionen – unter anderem – ist ein Fahrunterstützungs Funktion und ist nicht als vollständig autonome Fahrzeugtechnik eingesetzt werden.

Musk und Tesla haben Hitze in einigen veröffentlichten Stellungnahme Stück genommen, das die Ethik nicht die Berichterstattung über die tödlichen Absturz früher in Frage gestellt.

Tesla räumt ein Autopilot war während neueste Modell X Unfall Tesla

Teslas Autopilot verfügt über eine automatische Lenkung, Spurhalte und automatische Spurwechsel.

„Das Unternehmen und seine Gründer über den tödlichen Absturz wusste, wenn es $ 2B Lager Mai verkauft“, ein Fortune-Artikel angegeben.

Eine kürzlich Tesla SEC Einreichung erklärt es könnte „, um Produkthaftungsansprüche unterworfen werden, die Finanzlage und der Liquidität schaden könnten, wenn wir nicht in der Lage sind, um erfolgreich zu verteidigen oder zu versichern gegen solche Ansprüche.“

In einem Blog-Post reagierte Moschus auf der Fortune-Artikel und nannte es „grundsätzlich falsch“ und ein verzerrtes Bild der letzten Anmeldetag Tesla bei der SEC.

Tesla, die Protokolldaten aus dem Fahrzeug abgerufen werden, in einem 30. Juni erklärte Blog, dass das Modell S des Autopilot-Sensoren konnte den weißen Lastzug zu erfassen, wie es vor einer Limousine mit einem hellen Himmel drehte hinter es. Die Top Model S wurde geschoren weg, als es unter dem LKW reiste und dauerten mehrere hundert Meter auf.

Allerdings, sagte Musk The Wall Street Journal, dass sein Unternehmen ein Blog veröffentlichen würde hervorheben, wie Treiber Nutzung der Technologie machen sollte.

Tesla räumt ein Autopilot war während neueste Modell X Unfall Eresan / Tesla Motors-Club

Ein Abschnitt Holzschutzschiene, ähnlich dem, der das Tesla Model X angeblich in Samstagabend schwenkte, während seine Autopilot eingeschaltet wurde.

In der jüngsten Unfall, der Fahrer eines Modell X behauptete er bei 50 Stundenmeilen zu 60mph mit dem Autopilot unterwegs, als sein Modell X plötzlich in eine hölzerne Leitplanke schwenkte, die die rechte Seite des SUV zerkleinert.

Der Fahrer des Modells X, der nicht verletzt wurde, veröffentlichten Fotos auf der Tesla Motors Club-Website des Schadens an der Absturzszene, und eine Person selbst identifiziert als ein Freund des Fahrers Details geschrieben über der Unfall auch dort.

„Beide 2 Personen im Auto überlebt. Es war spät in der Nacht, Autopilot kein Holz dem Spiel auf der Straße erkannt hat, traf mehr als 20 Holz Pfosten, Reifen auf der Beifahrerseite und Lichter flyed weg“ der Post angegeben. „Sein Auto völlig zerstört. Der Ort, den er Unfall hatte kein Handy-Signal haben, ist es 100 Meilen von dem Hotel.“

Der Fahrer, nach einem Bericht Wall Street Journal, wurde von Seattle nach Yellowstone Nationalpark in Montana reisen.

Diese Geschichte „, gibt Tesla Autopilot war während neueste Modell X Unfall“ wurde ursprünglich von Computerworld veröffentlicht.

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