Mazda startet MX-5 RF Produktion, kündigt vollständige Preis – Roadshow

Mazda startet MX-5 RF Produktion, kündigt vollständige Preis - Roadshow

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Wenn Mazda könnte „versehentlich“ auf meiner Einfahrt verlassen, dass groß sein würde.

Mazda

Der Mazda MX-5 RF ist eine der am meisten heiß Sportwagen des Jahres erwartet. Debuting in New York mit einem positiv herrlich angetriebene targa-Spitze, blies es den Köpfen der Menschen, aber niemand war sicher, wie viel es kosten würde. Nun endlich wissen wir, und es ist nicht so schlimm.

Die RF bei $ 31.555 in der Club mit einem manuellen Getriebe trimmen beginnen. Es ist der niedrigste trim im Angebot für das Hardtop, im Vergleich zu den billigeren Sportordnung für das Cabrio. Da die Soft-Top MX-5 Club at $ 28,600 beginnt, wird die targa $ 2.955 auf den Preis. Wenn Sie nach etwas mehr Komfort sind, ist der RF auch in Grand Touring trim angeboten, für $ 32.620. Das ist 2555 $ höher als das Cabrio, das bei $ 30,065 beginnt.

Es gibt sehr wenige Unterschiede zwischen RF und Nicht-HF-Modelle, abgesehen von der versenkbaren Dach. RF-Modelle erhalten eine Vollfarb-Informationsdisplay in der Instrumentengruppe und die graue Farbe Farbe ist etwas anders. Unabhängig davon, Dach, alle 2017 MX-5 Modelle verfügen über die üblichen Totwinkelüberwachung und hinteren Querverkehr Alarm auf der Club-Trimm und oben.

Die RF geht auf den Verkauf Anfang nächsten Jahres in den USA, mit japanischen Verkäufe noch in diesem Jahr beginnen. Das Fahrzeug habe gerade angefangen Produktion in Mazda japanischen Anlage, wo es neben dem Fiat 124 Spider und dem Soft-Top MX-5 gebaut. Auch mit der größeren Festplatte, wird die RF bieten die gleiche Ladekapazität als Standard-Cabrio (was nicht allzu viel ist).

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Mazda neue „versenkbare Fließheck“ ist Teil Coupé und Roadster Teil, aber seine Slick-Profil ist zu 100 Prozent gorgeous.

von Chris Paukert Schließen Drag

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