Es gibt noch Hoffnung 3,0-Liter-Diesel der zur Befestigung Volkswagen werden können – Roadshow

Es gibt noch Hoffnung 3,0-Liter-Diesel der zur Befestigung Volkswagen werden können - Roadshow

Es gibt noch Hoffnung 3,0-Liter-Diesel der zur Befestigung Volkswagen werden können - Roadshow

The 3,0-Liter-Fix kann wahrscheinlich bleiben nur Software, da es keine Niederlage Geräte vorhanden sind.

Sean Gallup / Getty Images

Wenn Volkswagen skizzierte seine Ansiedlung in Bezug auf seine über umweltfreundliche 2,0-Liter-Diesel, viele VW treu sofort fragte: „Was ist mit den 3,0-Liter?“ Diese Autos haben Probleme, auch, aber sie waren nicht mit dem 2,0-Liter-Siedlung in einen Topf geworfen. Es ist noch nichts in Stein gemeißelt, aber es scheint, ist die Wahrscheinlichkeit, ob ein Update ein bisschen besser ist.

Der deutsche Auto Glauben hat, dass er seine 3,0-Liter-Dieselmotoren in den USA beheben können, berichtet Reuters, Abdeckung einige 85.000 Autos. Die 3,0-Liter-Diesel-Modelle verfügen nicht über die spezielle „Abschalteinrichtung“ Software, die die 2,0-Liter tun, aber es ist noch in der Lage über der gesetzlichen Grenzen umweltfreundlich, dank einer „nicht angemeldete Hilfsemissionssteuergerät“, wie Reuters setzt es.

Der Ausgang zitiert VW Anwalt Robert Giuffra den Worten, dass ein 3,0-Liter-Fix relativ einfach sein würde, und dass VW es keine negativen Auswirkungen auf die Leistung angenommen würde. Jede Lösung für den 2,0-Liter-Autos ist wahrscheinlich Hardware Nachrüstungen einzubeziehen und trifft entweder auf den Kraftstoffverbrauch oder gar Leistung, wenn ein Update auch genehmigt wird.

Wir werden mehr erfahren über potenzielle 3,0-Liter-Mittel Ende August. Der Richter, den Fall gegen VW, Charles Breyer beaufsichtigen, eine Anhörung Datum des 25. August gesetzt hat, es ist nicht eine feste Frist, sondern ein Zeitpunkt, an dem VW ein Fortschritt-Update zur Verfügung stellen wird.

Dieses Problem betrifft die 2009-2016 Audi A6, A7, A8, Q5 und Q7, Porsche Cayenne und Volkswagen Touareg.

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