AAA Studie zeigt, nicht jede autonome Bremssystem ist gleich – Roadshow

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Leider bekommt man nicht alle netten kleinen Wellen, die von dem vorderen Stoßfänger ausgehen zu sehen. Oder vielleicht wäre das auch als störend empfunden werden …

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Wir hören die Worte „autonome Notbremsung“ über ganz oft geworfen. Die allgemeine Annahme über diese Art von System ist, dass es, na ja, selbstständig bremst das Fahrzeug in einem Notfall. Aber wie viel Brems tut sie tatsächlich, und tut das Vertrauen der Öffentlichkeit das? Geben Sie die American Automobile Association aktuelle Studie.

AAA lief mehr als 70 Studien mit fünf verschiedenen autonomen Notbremsung (AEB) Systeme, ein „weiches Auto“ Ziel verwenden, das nicht das Fahrzeug getestet wird nicht beschädigt. Die Ergebnisse zeigten, dass nicht jedes System gleich ist, und dass die Öffentlichkeit im Allgemeinen nicht verstehen, dass es verschiedene Ebenen der AEB-Funktionalität.

Die „Lite“ -Version von AEB behauptet nicht, das Auto zu stoppen voll – vielmehr wird er die Bremsen für den Zweck des Begrenzens Crashschwere anzuwenden. Mit dieser Art von AEB, fand AAA, dass es Geschwindigkeit reduziert um durchschnittlich 40 Prozent und etwa 33 Prozent der Testszenarien mit Geschwindigkeitsdifferenzen unter 30 MPH mit dem AEB-lite Fahrzeug vermeidet den Absturz völlig am Ende. Bewegen Sie, dass die Geschwindigkeitsdifferenz von bis zu 45 Meilen pro Stunde und diese Systeme vermieden Abstürze nur 9 Prozent der Zeit

Wenn es darum geht, voll-auf AEB-Systemen -. Der Art, die versprechen, um tatsächlich Unfälle zu vermeiden – AAA eine durchschnittliche Geschwindigkeitsreduzierung von 79 Prozent gefunden. Mit der 30-MPH-Differential, gemittelt die Systeme 60 Prozent Unfallvermeidung. Schieben Sie die Delta bis zu 45 Meilen pro Stunde und Unfallvermeidung sank auf 40 Prozent. Keine Autohersteller wurden in der Studie der Veröffentlichung genannt.

Neben der Prüfung, AAA auch US-Fahrer über diese Systeme abgefragt. Etwa 40 Prozent der Befragten wollen befragten AEB auf ihr nächstes Fahrzeug, mit Männern häufiger als Frauen für das System zu entscheiden. Nur 41 Prozent der Autofahrer ohne AEB würde vertrauen dem System zu arbeiten, im Vergleich zu 71 Prozent der Autofahrer, die eine AEB-ausgerüstetes Auto haben.

Das Misstrauen wahrscheinlich bald zu verblassen, wie 22 verschiedene Autohersteller bereit erklärt haben, AEB Standardausrüstung von 2022 machen, dass etwa 99 Prozent der Fahrzeuge auf den Verkauf heute bedeckt, und es könnte sehr gut die Tausende von Toten verhindern die USA leidet jedes Jahr von Auffahrunfällen, die genaue Art von Crash AEB zu vermeiden versucht. In der Zwischenzeit, wenn Sie für ein Auto mit AEB suchen, stellen Sie sicher, dass das System vollständig zu verstehen, da es nicht den vollen Schutz bieten kann sind Sie nach

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